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壓縮式制冷循環在冷水機上的應用

點擊次數:2179    更新時間:2014-11-28

壓縮式制(zhi)冷循環在冷水機上的(de)應用(yong)

作(zuo)者:拓芬制冷   添加時間(jian):2010-07-18 22:14:31   瀏(liu)覽:11

在(zai)工業生產(chan)中(zhong),很多冷(leng)(leng)水機的(de)應用在(zai)節能(neng)(neng)減排上,采用了壓(ya)縮(suo)式制(zhi)冷(leng)(leng)循環,制(zhi)冷(leng)(leng)壓(ya)縮(suo)機從蒸發器內吸(xi)入制(zhi)冷(leng)(leng)劑蒸氣,壓(ya)縮(suo)并(bing)輸(shu)送到冷(leng)(leng)凝(ning)器,外界(jie)通過壓(ya)縮(suo)機向(xiang)制(zhi)冷(leng)(leng)系統輸(shu)入實(shi)施熱量逆向(xiang)流動的(de)補(bu)償能(neng)(neng)。制(zhi)冷(leng)(leng)壓(ya)縮(suo)機是制(zhi)冷(leng)(leng)裝(zhuang)置中(zhong)的(de)核(he)心(xin)設(she)備(bei),對制(zhi)冷(leng)(leng)系統的(de)運行件能(neng)(neng)、經濟性、振動、噪聲、維護和使(shi)用壽命等有著直接的(de)影響,常被稱為制(zhi)冷(leng)(leng)機的(de)“心(xin)臟(zang)”。

制冷壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)的(de)種類(lei)很(hen)多,常根據其(qi)工作(zuo)原理、結構、密封形式和制冷溫(wen)度(du)等進行(xing)劃分。根據工作(zuo)原理,制冷壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)可分為(wei)容(rong)積(ji)(ji)型(xing)(xing)和速(su)度(du)型(xing)(xing)兩(liang)大類(lei)。容(rong)積(ji)(ji)型(xing)(xing)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)通過強(qiang)制縮(suo)(suo)(suo)氣體(ti)所占(zhan)有(you)的(de)體(ti)積(ji)(ji),達到提(ti)(ti)高氣體(ti)壓(ya)(ya)力的(de)目的(de);呵速(su)度(du)型(xing)(xing)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji),氣體(ti)壓(ya)(ya)力的(de)提(ti)(ti)高主要楚(chu)由氣體(ti)的(de)速(su)度(du)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)化(hua)而束的(de),常見的(de)有(you)離心(xin)式壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)。根據運動(dong)(dong)形式的(de)不同,制冷壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)又可分為(wei)往復式(活(huo)塞式)和回轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)式,回轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)式又有(you)螺桿式、滾動(dong)(dong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)式、渦旋式等類(lei)型(xing)(xing)。

根據密(mi)封(feng)(feng)方式(shi)(shi)(shi)制冷(leng)(leng)壓縮(suo)(suo)機(ji)可分為開(kai)肩(jian)式(shi)(shi)(shi)、半封(feng)(feng)閉(bi)(bi)式(shi)(shi)(shi)和全(quan)封(feng)(feng)閉(bi)(bi)。開(kai)啟式(shi)(shi)(shi)壓縮(suo)(suo)機(ji)曲(qu)軸(zhou)(zhou)功率的(de)(de)輸入端(duan)伸出機(ji)體(ti)之外,通(tong)過傳(chuan)動裝(zhuang)置(聯軸(zhou)(zhou)器或皮帶輪)與原動機(ji)相連接,曲(qu)軸(zhou)(zhou)伸出端(duan)設有(you)軸(zhou)(zhou)封(feng)(feng)裝(zhuang)置以防(fang)制冷(leng)(leng)劑泄漏(lou);全(quan)封(feng)(feng)閉(bi)(bi)式(shi)(shi)(shi)壓縮(suo)(suo)機(ji)與所(suo)配用(yong)的(de)(de)電動機(ji)共用(yong)一根=E軸(zhou)(zhou)裝(zhuang)在機(ji)殼內,機(ji)殼接合(he)處焊封(feng)(feng),因而可不用(yong)軸(zhou)(zhou)封(feng)(feng)裝(zhuang)置,減(jian)少了制冷(leng)(leng)劑泄漏(lou)的(de)(de)可能(neng)性;半封(feng)(feng)閉(bi)(bi)式(shi)(shi)(shi)壓縮(suo)(suo)機(ji)的(de)(de)機(ji)體(ti)與電動機(ji)卦殼鑄成一體(ti),構成密(mi)閉(bi)(bi)的(de)(de)機(ji)身(shen),與全(quan)封(feng)(feng)閉(bi)(bi)式(shi)(shi)(shi)壓縮(suo)(suo)機(ji)的(de)(de)區別(bie)主要(yao)在于(yu)其設有(you)可拆卸(xie)的(de)(de)汽缸蓋(以便于(yu)維修)等,密(mi)封(feng)(feng)性能(neng)優于(yu)開(kai)啟式(shi)(shi)(shi)。

制冷壓(ya)縮機的分(fen)類和應(ying)用

21世紀前后,得(de)益(yi)于世界范圍的(de)(de)(de)對食(shi)品、舒適方面的(de)(de)(de)需(xu)求和化T、能(neng)(neng)源、交通、電(dian)子、通訊、材料科(ke)學、航天航空等高(gao)新(xin)技(ji)(ji)術(shu)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan),制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)和窄調、lk獲得(de)了的(de)(de)(de)高(gao)速發(fa)展(zhan)(zhan)。作為制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)裝置(zhi)核心設備的(de)(de)(de)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)壓(ya)(ya)縮機(ji),既獲得(de)了良(liang)好的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)機(ji)遇,又面臨著環(huan)境(jing)保(bao)護、能(neng)(neng)效標(biao)準升級、能(neng)(neng)源和基礎材料價格上漲的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力。制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)壓(ya)(ya)縮機(ji)技(ji)(ji)術(shu)獲得(de)了長足(zu)的(de)(de)(de)進步,主要特征為:CAD等現代(dai)(dai)設計(ji)技(ji)(ji)術(shu)、CAM等現代(dai)(dai)制(zhi)(zhi)造技(ji)(ji)術(shu)、現代(dai)(dai)測量與(yu)控制(zhi)(zhi)技(ji)(ji)術(shu)、容量(變頻)調節技(ji)(ji)術(shu)、新(xin)材料和環(huan)

保制冷工質的開發與應(ying)用。

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